El proximo Domingo día 2, sin apenas descanso, se disputa una prueba de ciclocross en la localidad Vizcaina de Karrantza. Las carreras comenzarán a las 10h de la mañana, se trata de una prueba de carácter nacional en la que estarán presentes varios de los mejores corredores españoles de esta disciplina.
Está casi confirmada la presencia de Jose Domingo en esta prueba vasca. Tino es posible que también corra, pero eso todavía no lo se en estos momentos. Cuando pueda lo confirmaré.
Una vez terminadas estas pruebas de este fin de semana, comentaré como les ha ido las pruebas a nuestros paisanos.
viernes, 31 de octubre de 2008
jueves, 30 de octubre de 2008
Participación en el ciclocross de Colindres
Ya falta poco para que comience la temporada de ciclocross en Cantabria, apenas un par de días para que se celebre la prueba de Colindres.
Aún falta de confirmar la presencia de Tino, que parece algo dudoso que esté el Sabado en la linea de salida.
El que si parece que va a estar es Jose Domingo Cadavieco, esperemos que tenga suerte.
Parece que con lo que está callendo del cielo estos últimos días los corredores se van a encontrar con mucho barro en Colindres, una vez disputada la prueba os contaré las andanzas de nuestros paisanos por el ciclocross.
Aún falta de confirmar la presencia de Tino, que parece algo dudoso que esté el Sabado en la linea de salida.
El que si parece que va a estar es Jose Domingo Cadavieco, esperemos que tenga suerte.
Parece que con lo que está callendo del cielo estos últimos días los corredores se van a encontrar con mucho barro en Colindres, una vez disputada la prueba os contaré las andanzas de nuestros paisanos por el ciclocross.
miércoles, 29 de octubre de 2008
Tino Comenta sobre el inicio de la Copa a España con la Prueba disputada en Valladolid
Comenzó la Copa de España
Cantabria - 28/10/2008
El pasado domingo comenzó la Copa de España, con muy buena participación y en un día muy bueno, incluso caluroso diría yo. Me voy a permitir el ser un poco crítico en mi comentario, porque creo que fue algo que percibimos todos a lo largo del domingo. El circuito es el que era y no me voy a pronunciar en ese sentido, lo que sí voy a criticar es lo poco trabajado que estaba. Había zonas en las que faltaban cintas que delimitaran mejor el circuito y me pareció muy mal, y no sólo a mí, porque es algo que comentamos casi todos al final de las carreras.
El ciclocross está de moda y creo que tiene que empezar a mimarse más a nivel de Federación. Es curioso que una Copa de España que promueve la RFEC no tuviese a nadie allí para corregir los problemas que hubo, como los 30 minutos de retraso en comenzar las carreras. Tampoco hubo representación federativa en la ceremonia de entrega de premios (para mi mejor, ja, ja, ja). Me quedo con el detalle de ver personas que han presentado su candidatura para la presidencia de la Federación y sí que se las vio por Valladolid, preocupados por una disciplina que está creciendo y que moverá muchas licencias en un futuro muy próximo.
Bueno y ahora os voy a dejar mis sensaciones en carrera. Me encontré muy cómodo desde la salida. El circuito tenía una zona muy dura, en la que había que salvar un desnivel importante, combinado con una zona larga de escaleras que había que correr con las ‘kuotas’ al hombro y que te dejaban con las piernas un poquito tocadas. Antes de mitad de carrera nos quedamos en cabeza cuatro corredores, entre ellos gente muy fuerte, como Larrinaga (a la postre ganador), Suárez y Armero, y un servidor, que me veía con muchas posibilidades de ganar hasta que faltando una vuelta tuve un problema mecánico (el cual ya he resuelto) que me obligó a cambiar de bici y verme descolgado de Larri y Suárez. Con poco tiempo para recuperar los segundos que me habían sacado, tuve que abrir gas a fondo. Me dio tiempo de coger a Suárez y remontarle pero a Larrinaga era ya imposible alcanzarle, así que sólo nos quedó la posibilidad de darte la enhorabuena.
Me vine para casa contento con las sensaciones y con un poco de amargura porque una vez más me quedó claro que, aparte de ser el más fuerte, para ganar hay que tener suerte con la mecánica. Pero bueno, seguimos cogiendo experiencia y cada vez voy más cómodo por las campas y curvas.
Sensaciones de Tino recogidas en su pag web.
Cantabria - 28/10/2008
El pasado domingo comenzó la Copa de España, con muy buena participación y en un día muy bueno, incluso caluroso diría yo. Me voy a permitir el ser un poco crítico en mi comentario, porque creo que fue algo que percibimos todos a lo largo del domingo. El circuito es el que era y no me voy a pronunciar en ese sentido, lo que sí voy a criticar es lo poco trabajado que estaba. Había zonas en las que faltaban cintas que delimitaran mejor el circuito y me pareció muy mal, y no sólo a mí, porque es algo que comentamos casi todos al final de las carreras.
El ciclocross está de moda y creo que tiene que empezar a mimarse más a nivel de Federación. Es curioso que una Copa de España que promueve la RFEC no tuviese a nadie allí para corregir los problemas que hubo, como los 30 minutos de retraso en comenzar las carreras. Tampoco hubo representación federativa en la ceremonia de entrega de premios (para mi mejor, ja, ja, ja). Me quedo con el detalle de ver personas que han presentado su candidatura para la presidencia de la Federación y sí que se las vio por Valladolid, preocupados por una disciplina que está creciendo y que moverá muchas licencias en un futuro muy próximo.
Bueno y ahora os voy a dejar mis sensaciones en carrera. Me encontré muy cómodo desde la salida. El circuito tenía una zona muy dura, en la que había que salvar un desnivel importante, combinado con una zona larga de escaleras que había que correr con las ‘kuotas’ al hombro y que te dejaban con las piernas un poquito tocadas. Antes de mitad de carrera nos quedamos en cabeza cuatro corredores, entre ellos gente muy fuerte, como Larrinaga (a la postre ganador), Suárez y Armero, y un servidor, que me veía con muchas posibilidades de ganar hasta que faltando una vuelta tuve un problema mecánico (el cual ya he resuelto) que me obligó a cambiar de bici y verme descolgado de Larri y Suárez. Con poco tiempo para recuperar los segundos que me habían sacado, tuve que abrir gas a fondo. Me dio tiempo de coger a Suárez y remontarle pero a Larrinaga era ya imposible alcanzarle, así que sólo nos quedó la posibilidad de darte la enhorabuena.
Me vine para casa contento con las sensaciones y con un poco de amargura porque una vez más me quedó claro que, aparte de ser el más fuerte, para ganar hay que tener suerte con la mecánica. Pero bueno, seguimos cogiendo experiencia y cada vez voy más cómodo por las campas y curvas.
Sensaciones de Tino recogidas en su pag web.
martes, 28 de octubre de 2008
Entrevista a Matxin
Esta es una entrevista Josean Fernández Matxín, director del antiguo equipo Saunier Duval, publicada hoy.
«Este es un proyecto nuevo que no tiene nada que ver con el anterior»
Joxean Fernández Matxin
Director ciclista
Agradece el apoyo de un nuevo sponsor tras un año muy complicado en el que, tras sentir la gloria al ganar sus tres primeras etapas en el Tour con Ricco y Piepoli, se detectó el positivo de los dos ciclistas italianos que motivó la retirada del equipo de la carrera y de Saunier Duval del ciclismo. Matxin entiende que eso vino bien a la dirección de la empresa en Alemania para rescindir el contrato sin negociación.
Joseba ITURRIA
El director no puede dar muchos detalles de un proyecto del que quiere destacar que no tiene continuidad, con la esperanza de que el escándalo de dopaje en el Tour con Ricco no lo perjudique.
¿Qué puede decir del equipo?
Que es un proyecto nuevo que no tiene nada que ver con el anterior. No hay una continuidad, pero queremos responsabilizarnos de los contratos que hay y asumirlos porque Saunier Duval no va a hacer frente al pago de los mismos. Tenemos que hacer lo que pedimos al resto. Queremos asumir los contratos, no podemos pedir a los demás algo que no hagamos. Este proyecto quiere nacer asumiendo los compromisos del personal y corredores que tienen contrato.
¿Es Mapei el patrocinador?
No sé quién ha dicho eso, la gente saca conclusiones... Al final el nombre es lo de menos. Lo que hay que hacer es agradecer que haya un patrocinador que apueste por el ciclismo y creyendo en la gente y en las personas. Lo más bonito del proyecto.
Recuerdo la última entrevista que le hacía al final del segundo triunfo de Ricco en Bagneres cuando estaba en el cielo, y a los dos días se sentía en el infierno...
Lo mismo que un ciclista te hace ser protagonista en ese momento durante dos días y estar en la gloria, ese mismo corredor y en esa misma carrera te hace pasar situaciones delicadas y te hace sentir impotencia por no poder controlar eso, porque todos los controles que hacíamos eran insuficientes. Pero al mismo tiempo tienes la satisfacción de que nosotros no podíamos hacer nada, porque hasta un mes antes no había salido la forma de detectar la CERA -producto con el que dio positivo Ricco-. Por mucho que hiciéramos, eso no estaba en nuestras manos y dentro de la impotencia te queda esa satisfacción, aunque tampoco nos sirve de mucho porque ves que gastamos muchísimo dinero para hacer controles que sí sirven, pero no para detectar ese producto.
¿Qué ha pensado durante los meses posteriores a este caso?
Sientes mucha impotencia al ver que no controlas las cosas cuando crees que las tienes controladas, pero busco las cosas buenas hasta en los momentos malos y te das cuenta de la gente que está a tu lado y por eso agradezco los mensajes de apoyo que he recibido tanto personalmente como por escrito. Y también te hacen sentirte fuerte las críticas. Cuando hay gente que habla desde la ignorancia te da fuerza para tirar hacia adelante. Muchas veces desde el desconocimiento se habla y se escribe y te hacen daño cuando hay muchos puestos de trabajo y familias que dependen de ésto.
Pero al final del túnel está la luz...
Y es complicado, casi un milagro ahora, conseguir un patrocinio. Hay que ser optimista, y yo soy megaoptimista. Siempre tiro para adelante y busco conseguir lo mejor. Me gusta pensar que se puede lograr lo mejor.
Se ha publicado que están dentro del proyecto Bettini y Rebellin...
Yo desde luego no lo he dicho. Sí es cierto que hay conversaciones avanzadas con Davide y que nos gustaría que corriera con nosotros. Pero son simplemente conversaciones y falta llevarlas a buen puerto. Se habla de Bettini, pero lo único que puedo decir es que Mauro Gianetti envió un mensaje de que no se escondía, somos los responsables. Hemos tenido dos corredores a los que la ambición les ha podido. Pero por encima de eso está la coherencia. Gianetti tiene otra serie de proyectos que quiere desempeñar y ahora será Alvaro Crespi el manager, que fue el que me firmó cuando llegué a Mapei. Y lo único que se puede decir es que fue manager de Mapei y Quick Step, que me une con él una grandísima amistad y que es una persona idónea para cubrir el cargo de Gianetti.
¿Qué le parece que un ciclista del nivel de Bettini anuncie su retirada por no renovar con su equipo?
Habría que preguntarle a él, pero que se haya publicado que podía venir con nosotros es más un movimiento de la prensa que de la realidad. Sí es cierto que me une una amistad con él desde que lo conocí en Mapei, pero no tengo nada que ver con su trayectoria y las decisiones son personales y habría que preguntarle a él. Para mí perder a Bettini es perder a un gran corredor y a historia del ciclismo.
¿Al ser el sponsor italiano deben tener a corredores de ese país?
Estamos definiéndolo y no podemos concretarlo. Lo primero era dar salida al proyecto y ahora darle forma; en eso estamos.
Durán e Intxausti tienen contrato y cuenta con Camaño...
Esa es la idea. Si dependiera de mí ya habría firmado, sin ninguna duda. Y eso que creo que este año no ha hecho ni la mitad de lo que puede. Debe ser más ambicioso. A veces se limita a ayudar y tiene calidad de sobra para afrontar grandes objetivos. Se ha acomodado a ayudar a sus compañeros, ha justificado su trabajo, pero se le puede sacar más rendimiento.
¿Espera que sea invitado a las principales carreras tras lo sucedido esta temporada?
Espero que se entienda que es un proyecto nuevo y que queremos afrontar las cosas de forma más recta y limpia. Siempre he apostado por gente joven, por la base, y voy a seguir creyendo. Hay corredores de mucha calidad en este equipo y espero que lo demuestren. Hemos hecho un buen trabajo con el menor presupuesto y eso no es flor de un día. Se han hecho las cosas bien y los resultados lo avalan.
La empresa está contenta y yo estoy convencido de que el adiós de Saunier Duval no ha sido por los positivos, sino por una estrategia de una empresa que está en una situación difícil en el tema de la dirección. Han aprovechado la situación porque antes de rescindir el contrato por lo del Tour ya nos habían trasmitido que querían romperlo, porque tenían cambios en la dirección y eso les hacía cambiar la idea empresarial. Aprovecharon la situación para que, lo que en teoría se iba a negociar, rescindirlo y así no se negocia. Fue la excusa perfecta para el finiquito. Lo que sí digo es que si alguien se ha portado bien es su presidente. Nunca olvidaré el apoyo recibido por Carlos Doria. Pero los de Alemania han cogido el peso y la verdad es que no hemos podido darle la continuidad que él quería y nosotros esperábamos.
Esta noticia tiene gran relevancia, ya que en este equipo nuevo pueden tener cavida bastantes corredores cantabros, como son Angel Goméz (Litu), Juan José Cobo y David de la Fuente.
Noticia extraidad de: http://www.gara.net/paperezkoa/20081028/103583/es/Este-es-proyecto-nuevo-que-no-tiene-nada-que-ver-anterior
«Este es un proyecto nuevo que no tiene nada que ver con el anterior»
Joxean Fernández Matxin
Director ciclista
Agradece el apoyo de un nuevo sponsor tras un año muy complicado en el que, tras sentir la gloria al ganar sus tres primeras etapas en el Tour con Ricco y Piepoli, se detectó el positivo de los dos ciclistas italianos que motivó la retirada del equipo de la carrera y de Saunier Duval del ciclismo. Matxin entiende que eso vino bien a la dirección de la empresa en Alemania para rescindir el contrato sin negociación.
Joseba ITURRIA
El director no puede dar muchos detalles de un proyecto del que quiere destacar que no tiene continuidad, con la esperanza de que el escándalo de dopaje en el Tour con Ricco no lo perjudique.
¿Qué puede decir del equipo?
Que es un proyecto nuevo que no tiene nada que ver con el anterior. No hay una continuidad, pero queremos responsabilizarnos de los contratos que hay y asumirlos porque Saunier Duval no va a hacer frente al pago de los mismos. Tenemos que hacer lo que pedimos al resto. Queremos asumir los contratos, no podemos pedir a los demás algo que no hagamos. Este proyecto quiere nacer asumiendo los compromisos del personal y corredores que tienen contrato.
¿Es Mapei el patrocinador?
No sé quién ha dicho eso, la gente saca conclusiones... Al final el nombre es lo de menos. Lo que hay que hacer es agradecer que haya un patrocinador que apueste por el ciclismo y creyendo en la gente y en las personas. Lo más bonito del proyecto.
Recuerdo la última entrevista que le hacía al final del segundo triunfo de Ricco en Bagneres cuando estaba en el cielo, y a los dos días se sentía en el infierno...
Lo mismo que un ciclista te hace ser protagonista en ese momento durante dos días y estar en la gloria, ese mismo corredor y en esa misma carrera te hace pasar situaciones delicadas y te hace sentir impotencia por no poder controlar eso, porque todos los controles que hacíamos eran insuficientes. Pero al mismo tiempo tienes la satisfacción de que nosotros no podíamos hacer nada, porque hasta un mes antes no había salido la forma de detectar la CERA -producto con el que dio positivo Ricco-. Por mucho que hiciéramos, eso no estaba en nuestras manos y dentro de la impotencia te queda esa satisfacción, aunque tampoco nos sirve de mucho porque ves que gastamos muchísimo dinero para hacer controles que sí sirven, pero no para detectar ese producto.
¿Qué ha pensado durante los meses posteriores a este caso?
Sientes mucha impotencia al ver que no controlas las cosas cuando crees que las tienes controladas, pero busco las cosas buenas hasta en los momentos malos y te das cuenta de la gente que está a tu lado y por eso agradezco los mensajes de apoyo que he recibido tanto personalmente como por escrito. Y también te hacen sentirte fuerte las críticas. Cuando hay gente que habla desde la ignorancia te da fuerza para tirar hacia adelante. Muchas veces desde el desconocimiento se habla y se escribe y te hacen daño cuando hay muchos puestos de trabajo y familias que dependen de ésto.
Pero al final del túnel está la luz...
Y es complicado, casi un milagro ahora, conseguir un patrocinio. Hay que ser optimista, y yo soy megaoptimista. Siempre tiro para adelante y busco conseguir lo mejor. Me gusta pensar que se puede lograr lo mejor.
Se ha publicado que están dentro del proyecto Bettini y Rebellin...
Yo desde luego no lo he dicho. Sí es cierto que hay conversaciones avanzadas con Davide y que nos gustaría que corriera con nosotros. Pero son simplemente conversaciones y falta llevarlas a buen puerto. Se habla de Bettini, pero lo único que puedo decir es que Mauro Gianetti envió un mensaje de que no se escondía, somos los responsables. Hemos tenido dos corredores a los que la ambición les ha podido. Pero por encima de eso está la coherencia. Gianetti tiene otra serie de proyectos que quiere desempeñar y ahora será Alvaro Crespi el manager, que fue el que me firmó cuando llegué a Mapei. Y lo único que se puede decir es que fue manager de Mapei y Quick Step, que me une con él una grandísima amistad y que es una persona idónea para cubrir el cargo de Gianetti.
¿Qué le parece que un ciclista del nivel de Bettini anuncie su retirada por no renovar con su equipo?
Habría que preguntarle a él, pero que se haya publicado que podía venir con nosotros es más un movimiento de la prensa que de la realidad. Sí es cierto que me une una amistad con él desde que lo conocí en Mapei, pero no tengo nada que ver con su trayectoria y las decisiones son personales y habría que preguntarle a él. Para mí perder a Bettini es perder a un gran corredor y a historia del ciclismo.
¿Al ser el sponsor italiano deben tener a corredores de ese país?
Estamos definiéndolo y no podemos concretarlo. Lo primero era dar salida al proyecto y ahora darle forma; en eso estamos.
Durán e Intxausti tienen contrato y cuenta con Camaño...
Esa es la idea. Si dependiera de mí ya habría firmado, sin ninguna duda. Y eso que creo que este año no ha hecho ni la mitad de lo que puede. Debe ser más ambicioso. A veces se limita a ayudar y tiene calidad de sobra para afrontar grandes objetivos. Se ha acomodado a ayudar a sus compañeros, ha justificado su trabajo, pero se le puede sacar más rendimiento.
¿Espera que sea invitado a las principales carreras tras lo sucedido esta temporada?
Espero que se entienda que es un proyecto nuevo y que queremos afrontar las cosas de forma más recta y limpia. Siempre he apostado por gente joven, por la base, y voy a seguir creyendo. Hay corredores de mucha calidad en este equipo y espero que lo demuestren. Hemos hecho un buen trabajo con el menor presupuesto y eso no es flor de un día. Se han hecho las cosas bien y los resultados lo avalan.
La empresa está contenta y yo estoy convencido de que el adiós de Saunier Duval no ha sido por los positivos, sino por una estrategia de una empresa que está en una situación difícil en el tema de la dirección. Han aprovechado la situación porque antes de rescindir el contrato por lo del Tour ya nos habían trasmitido que querían romperlo, porque tenían cambios en la dirección y eso les hacía cambiar la idea empresarial. Aprovecharon la situación para que, lo que en teoría se iba a negociar, rescindirlo y así no se negocia. Fue la excusa perfecta para el finiquito. Lo que sí digo es que si alguien se ha portado bien es su presidente. Nunca olvidaré el apoyo recibido por Carlos Doria. Pero los de Alemania han cogido el peso y la verdad es que no hemos podido darle la continuidad que él quería y nosotros esperábamos.
Esta noticia tiene gran relevancia, ya que en este equipo nuevo pueden tener cavida bastantes corredores cantabros, como son Angel Goméz (Litu), Juan José Cobo y David de la Fuente.
Noticia extraidad de: http://www.gara.net/paperezkoa/20081028/103583/es/Este-es-proyecto-nuevo-que-no-tiene-nada-que-ver-anterior
lunes, 27 de octubre de 2008
Ciclocross en Colindres.
El proximo Sabado día 1 de Noviembre, se disputa en la localidad de Colindres la primera prueba de ciclocross del calendario cantabro.
Las pruebas seguiran estos horarios:
10:00 – Junior y Elite fem. – Master – Ciclodeportistas – Veteranos
10:45 – Cadetes y Cadetes féminas
11:45 – Júnior
13:00 – Elite y Sub-23
Para más información y mapa del recorrido, consultar este link:
http://fcciclismo.com/web/downloads/Ciclo%20Cross%20Colindres.pdf
Las pruebas seguiran estos horarios:
10:00 – Junior y Elite fem. – Master – Ciclodeportistas – Veteranos
10:45 – Cadetes y Cadetes féminas
11:45 – Júnior
13:00 – Elite y Sub-23
Para más información y mapa del recorrido, consultar este link:
http://fcciclismo.com/web/downloads/Ciclo%20Cross%20Colindres.pdf
Temporada de Ciclocross en Cantabria
La temporada de ciclocross este año en Cantabria va a tener el siguiente calendario:
PRUEBAS DE CICLO CROSS
Fecha
Titulo
Localidad
Organizador
01-11-08
V Gran Premio Ayto. de Colindres
Colindres
CC Colindres
22-11-08
Trofeo Ayto. Real Valle de Piélagos
Piélagos
AD Real Valle de Pielagos
30-11-08
IV Gran Premio Ramales
Ramales de la Victoria
MTB Ramales
20-12-08
IV Trofeo Junta Vecinal de Treto
Treto
CC Colindres
21-12-08
VII Trofeo Ayto. de Medio Cudeyo
Solares
GD Luyma
27-12-08
Campeonatos de Cantabria
Rada
CC Colindres
06-01-09
VIII Gran Premio Santa Barbara
Puente Viesgo
PC Expósito
PRUEBAS DE CICLO CROSS
Fecha
Titulo
Localidad
Organizador
01-11-08
V Gran Premio Ayto. de Colindres
Colindres
CC Colindres
22-11-08
Trofeo Ayto. Real Valle de Piélagos
Piélagos
AD Real Valle de Pielagos
30-11-08
IV Gran Premio Ramales
Ramales de la Victoria
MTB Ramales
20-12-08
IV Trofeo Junta Vecinal de Treto
Treto
CC Colindres
21-12-08
VII Trofeo Ayto. de Medio Cudeyo
Solares
GD Luyma
27-12-08
Campeonatos de Cantabria
Rada
CC Colindres
06-01-09
VIII Gran Premio Santa Barbara
Puente Viesgo
PC Expósito
Nuevo blog
He creado este blog en el que iré introduciendo todas las noticias que encuentre sobre el ciclismo, en especial sobre en ciclismo en Cantabria, haciendo muchisimo incapie en el ciclismo de mi ayuntamiento, Udías.
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